乌鲁木齐叉车齿轮泵的维修方法
1.叉车齿轮:齿轮外圆磨损胶合，使其径向间隙变大，较轻的对使用没有明显影响；在严重情况下，应更换齿轮，以保护叉车其他部件的安全。
2.齿轮两侧端面的磨损，如果不严重，只会排齐，毛刺痕迹可以通过打磨来打磨；磨损严重时，可用砂轮机研磨。但只要一个齿轮端面磨损，另一个齿轮就需要同时磨削，保证两个齿轮的厚度差在0.005 mm左右，磨削时也要注意端面与孔、端面与端面的高精度。打磨后，用油石去除锐边毛刺，但不适合倒角。
3.油泵齿轮都是单向工作，所以齿面都是一侧磨损。齿面磨损的齿轮可以用油石去毛刺，改变齿轮的啮合方向，从而恢复油泵的工作性能。
4.叉车齿轮轴承架:端面磨损或刷洗时，可在平面磨床上安装四个轴承，以非齿轮接触面为基准一次性磨掉端面。
5.内孔通常磨损较小。磨损严重的可以磨或者磨孔径修尺寸，可以选择滚针。
6.当带有侧板或轴向浮动的轴套磨损、划伤和开槽时，可以抛光受损表面。方法是将no400-600研磨膏放在光滑的表面，加入洗油或蜡，在侧板表面轻轻旋转进行抛光。
7.叉车齿轮泵体:泵体的磨损一般发生在吸油室，有些油泵在结构上可以采用换位法修复，即泵体绕自身轴线旋转180度，使吸油室变成油压室，恢复工作能力。
8、不能用换位法修复油泵体，可用铜套法修复。
9.由于端面磨损而研磨齿轮后，为了保持轴向间隙，泵体的后端面应研磨至适当的厚度。
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